汽車(chē)側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)是用于檢測(cè)汽車(chē)前輪(轉(zhuǎn)向輪)的前束與外傾角配合是否適當(dāng)?shù)臋z驗(yàn)性測(cè)試設(shè)備. 汽車(chē)做直線(xiàn)行駛時(shí),如果前輪的前束值與外傾角值不匹配,那么它在向前方滾動(dòng)的同時(shí)還要產(chǎn)生相對(duì)與地面的橫向滑移.通常把這種橫向滑移稱(chēng)為側(cè)滑.側(cè)滑量過(guò)大會(huì)造成汽車(chē)行使不穩(wěn).方向盤(pán)操作力增加,輪胎異常磨損,燃油消耗量增加等弊病.

汽車(chē)側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)是用于測(cè)量汽車(chē)前輪的側(cè)滑量,它是保障汽車(chē)安性,提高其經(jīng)濟(jì)性,必不可少的檢測(cè)設(shè)備. 試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)量?jī)x表備有可供用戶(hù)選用的與其它微機(jī)系統(tǒng)聯(lián)機(jī)通訊的接口,以便與其他測(cè)試設(shè)備起聯(lián)成自動(dòng)檢車(chē)線(xiàn).還備有可供用戶(hù)選用的輸出打印系統(tǒng),測(cè)量完畢自動(dòng)打印出各項(xiàng)數(shù)據(jù).