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洛陽(yáng)合能電氣有限公司

LUOYANG HENENG ELECTRIC CO.,LTD

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六點(diǎn)負(fù)荷拖車(chē)用交流測(cè)功機(jī)的特點(diǎn)介紹

時(shí)間:2021-08-13 17:06:35 點(diǎn)擊:2877 次 來(lái)源:洛陽(yáng)合能電氣有限公司
  負(fù)荷拖車(chē)是一種現(xiàn)代化的車(chē)輛測(cè)試設(shè)備,在進(jìn)行車(chē)輛性能測(cè)試試驗(yàn)時(shí),利用該設(shè)備,可以在平坦的道路上模擬車(chē)輛的各種行駛工況。測(cè)功機(jī)系統(tǒng)為負(fù)荷拖車(chē)提供可調(diào)節(jié)負(fù)載,而測(cè)功機(jī)的種類(lèi)也有很多,一般所采用的是交流電力測(cè)功機(jī)或是電渦流測(cè)功機(jī),每種測(cè)功機(jī)應(yīng)用在負(fù)荷拖車(chē)上特點(diǎn)也有所不同,今天我們就來(lái)聊聊關(guān)于負(fù)荷拖車(chē)用交流測(cè)功機(jī)的特點(diǎn),主要有以下幾個(gè)方面:
  

  一、負(fù)荷拖車(chē)用交流測(cè)功機(jī)的特點(diǎn)

  負(fù)荷拖車(chē)

  1、節(jié)能

  
  電渦流測(cè)功機(jī)、液粘測(cè)功機(jī)的基本原理是將被試件產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能,由相關(guān)介質(zhì)冷卻后把熱量帶走,被試件發(fā)出的能量不能回收,轉(zhuǎn)換過(guò)程中亦需要耗費(fèi)能量。而交流電力測(cè)功機(jī)可以把被試件產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能回餓到內(nèi)部電網(wǎng),供其他設(shè)備使用。
  

  2、瞬態(tài)加載

  
  由于交流電力測(cè)功機(jī)應(yīng)用矢量控制技術(shù),其加載反應(yīng)時(shí)間為ms。此技術(shù)應(yīng)用在符合拖車(chē)中具有瞬態(tài)加載的特點(diǎn)。
  

  3、緊急保護(hù)

  
  交流電力測(cè)功機(jī)用在負(fù)荷拖車(chē)上還具有緊急保護(hù)的特點(diǎn),其測(cè)功機(jī)本身具有過(guò)流、斷相等保護(hù)功能,配合控制系統(tǒng)的超速保護(hù)功能,有效地避免了因被試件故障而引起的測(cè)功機(jī)損壞和原動(dòng)機(jī)故障的擴(kuò)大。
  

  4、雙工作模式

  
  它同時(shí)具有測(cè)功機(jī)(加載)和電動(dòng)機(jī)(驅(qū)動(dòng))兩種工作模式。,可以實(shí)現(xiàn)多種傳統(tǒng)測(cè)功器無(wú)法完成的測(cè)控方案,如能耗吸收、轉(zhuǎn)化電能回饋負(fù)荷拖車(chē)電路、加載、驅(qū)動(dòng)、慣量模擬等。交流電力測(cè)功機(jī)可以在轉(zhuǎn)速到0r/min時(shí)依然可以提供足夠的加載能力,其加載特性為零轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速為恒扭矩特性,額定轉(zhuǎn)速至峰值轉(zhuǎn)速為恒功率特性,完全符合汽車(chē)運(yùn)行時(shí)的負(fù)載特性。另外,交流電力測(cè)功機(jī)可以作為動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)被試件,可模擬進(jìn)行制動(dòng)性能試驗(yàn)等。
  

  5、電磁騷擾

  
  采用交流電力測(cè)功機(jī),將增加負(fù)荷拖車(chē)測(cè)試系統(tǒng)的電磁盛擾影響,應(yīng)采取措施提高其電磁騷擾特性,如信號(hào)隔離、采用屏蔽線(xiàn)傳感器等。
  

  6、高壓電安全

  
  采用交流電力測(cè)功機(jī),將帶來(lái)高電壓和高電流的使用安全問(wèn)題,需對(duì)負(fù)荷拖車(chē)上的交流電力測(cè)功機(jī)制定安全的用電保護(hù)措施,如安裝漏電自動(dòng)保護(hù)開(kāi)關(guān)、保護(hù)接地等。
  

  二、負(fù)荷拖車(chē)用交流測(cè)功機(jī)的工作原理

  
  負(fù)荷拖車(chē)用交流測(cè)功機(jī)的工作原理是當(dāng)交流電力測(cè)功機(jī)處于加載工作模式時(shí),測(cè)功機(jī)工作的能量由發(fā)電機(jī)組發(fā)電提供,測(cè)功機(jī)將被試車(chē)產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能和熱能,轉(zhuǎn)化的電能存儲(chǔ)于負(fù)荷拖車(chē)電路系統(tǒng),轉(zhuǎn)化的熱能通過(guò)空氣散發(fā);當(dāng)交流電力測(cè)功機(jī)處于驅(qū)動(dòng)工作模式時(shí),測(cè)功機(jī)工作的能量由發(fā)電機(jī)組發(fā)電提供,測(cè)功機(jī)將機(jī)械能傳遞給被試車(chē),被試車(chē)對(duì)自身車(chē)輪施加制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,從而將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能,轉(zhuǎn)化的熱能通過(guò)空氣散發(fā)。
  
  以上就是關(guān)于負(fù)荷拖車(chē)用交流測(cè)功機(jī)的特點(diǎn)的介紹,負(fù)荷拖車(chē)是一種重要的現(xiàn)代車(chē)輛測(cè)試設(shè)備,以交流電力測(cè)功機(jī)為測(cè)功制動(dòng)器的負(fù)荷拖車(chē)能滿(mǎn)足包括專(zhuān)用特種車(chē)等重型車(chē)輛在內(nèi)的多種車(chē)輛的性能測(cè)試要求。合能電氣設(shè)計(jì)生產(chǎn)的負(fù)荷拖車(chē)采用交流低速大扭矩測(cè)功機(jī),加載傳動(dòng)系統(tǒng)匹配合理,機(jī)械性?xún)?yōu)異,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)吹掃跑道積存的塵土,如果您有需要,歡迎聯(lián)系合能詳詢(xún)~
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